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北京物资学院牵线搭桥开启校企合作新模式

诗词
来源: 作者: 2018-08-04 17:43:20

北京物资学院牵线搭桥,开启校企合作新模式

我们把校外的专家和业内知名的企业家请到学校来讲座,一对一指导学生,这是一来;二去是让学校的老师去企业里挂职,同时作为桥梁,带学生去一线实践。这就是根据学校与学生的实际情况量身定制的一来二去法。

北京物资学院党委书记 李石柱

企业虚位以待,却难求人才;学生满腔热情,却难以在合适的岗位上施展。人才供求矛盾的出现,与其说是学生和企业之间缺少沟通渠道,不如说是高校的人才教育理念、培养模式难以实现与现实对接。

北京物资学院推出一系列的改革措施,让学生与教师通过校企合作的新模式与企业有效对接,换思路、换角度,力求培养高水平应用型学生,促进学生高质量就业。

校企合作,力促学生就业

从订单班出来后,我最大的感受就是课程实用,能很快运用到工作中。比较典型的就是《配送中心规划》课程,在学校学了之后,到了工作岗位能够直接应用,感觉收获非常大。于文骐,2013年毕业于北京物资学院物流学院,通过订单班直接进入中都物流公司。

于文骐所说的订单班,是物流学院与中都物流有限公司于2012年9月联合设立的,主要功能就是培养汽车物流经营管理专业人才,是校企联动人才培养模式走向纵深化的探索。物流学院副书记毛文富介绍,该班面向物流学院大三学生所有专业招生,通过自愿报名的形式,经过暑假约两个月的企业实习后最终确定人选,并给予1千至1万元不等的奖学金,毕业后由学生与企业双向选择。

2013年该班首批一共选拔了19名学生,其中共有14名学生进入该公司管理培训生的岗位就业。毕业不到一年,他们中大多数已经成为基层骨干,这与正常毕业进入公司的其他大学生相比,成长期至少缩短了一半。

订单班仅仅是物流学院探索校企合作模式的一个缩影,通过创新模式,物流学院培养了大批优秀应用型人才。北京物资学院学生处处长季靖介绍,物流学院2013届毕业生签约率达到80%,毕业生就业满意度达64.8%。

教师挂职,助力学生培养

一来二去模式对传统的教学体系也会产生冲击,带来新的挑战。北京物资学院教务处副处长梁晨感慨颇多,我们也在想办法积极引导老师,把挂职的经历以及实践中摸索的新的教学理念更好地沉淀下来,从而促进人才培养模式的创新。

学以致用,以学促变,挂职的目的是让教师们运用自己的专业知识帮助企业提高效率、创造收益,更在此过程中不断充实自己,将挂职的收益最终惠及到学生身上。2012年以来,根据北京市《关于加强和改进高校青年教师思想政治工作的意见》《关于组织北京高校青年教师开展社会实践的实施意见》精神,北京物资学院探索创建青年教师社会实践新模式。

2012年这个项目大面积推开,2013年我们把挂职设为职称晋升的条件,45岁以下没有挂职经历不能评职称,极大地调动了老师们的积极性,不用组织,老师主动找来。校党委书记李石柱介绍,学校有400位老师,45岁以下的有260位,参加项目的老师走了七八十位,这个比例很大。我们设计的是,老师一周出去一天,不影响正常的教学工作秩序,不过有好多老师主动加到两天甚至三天。

作为第一拨吃螃蟹的青年教师,王少波老师直言收获很大:通过挂职我能够将理论知识和企业工作实际联系起来,比如企业存在员工离职率高的问题,结合实际给学生分析原因,远比单纯讲理论更生动,对学生的理解也更有帮助。(本报 赵婀娜 章正 王舒媛)

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